Neste Turbo+ NEX 10W-40 on täyssynteettinen, Mid SAPS -teknologiaan perustuva raskaan kaluston dieselmoottoriöljy, joka on kehitetty uusimman sukupolven dieselmoottoreille. Se täyttää API CK-4- ja ACEA E9 -vaatimukset sekä soveltuu moottoreihin, joissa on pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmät, kuten hiukkassuodatin (DPF), SCR ja EGR.
Laadukas lisäaineistus pitää moottorin puhtaana, ehkäisee kulumista ja vähentää öljynkulutusta. Korkea emäsluku auttaa neutraloimaan happoja, suojaa korroosiolta ja mahdollistaa pitkät öljynvaihtovälit. Erinomainen leikkauskestävyys säilyttää viskositeetin myös raskaassa ja pitkäaikaisessa käytössä, mikä parantaa moottorin suojaa ja pienentää polttoaineenkulutusta.
Neste Turbo+ NEX 10W-40 soveltuu myös vanhemmille raskaille dieselmoottoreille sekä bensiinimoottoreille, joissa vaaditaan API SN -luokituksen mukaista moottoriöljyä.
Ominaisuudet ja edut
- Täyssynteettinen Mid SAPS -dieselmoottoriöljy
- Kehitetty API CK-4- ja ACEA E9 -vaatimukset täyttäville moottoreille
- Erinomainen suoja DPF-, SCR- ja EGR-järjestelmille
- Pitää moottorin puhtaana ja vähentää karstan muodostumista
- Erinomainen kulumis- ja korroosiosuoja
- Vakaa viskositeetti myös pitkissä öljynvaihtoväleissä
- Hyvä kylmäkäynnistys ja tehokas voitelu alhaisissa lämpötiloissa
- Auttaa pienentämään polttoaineenkulutusta ja päästöjä
Käyttökohteet
- Uusimman sukupolven raskaan kaluston dieselmoottorit
- DPF-, SCR- ja EGR-järjestelmillä varustetut moottorit
- Kuorma-autot ja linja-autot
- Työkoneet ja maansiirtokalusto
- Caterpillar-koneet, joissa vaaditaan Cat ECF-3 -luokitus
- Vanhemmat raskaat dieselmoottorit
- API SN -vaatimuksen mukaiset bensiinimoottorit
Suorituskykyluokitukset
- API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 / SN
- ACEA E11 / E7, E9
- JASO DH-2
- Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
- Cummins CES 20086, CES 20081
- Detroit Diesel DFS 93K222
- MAN M 3775, M 3575
- MB 228.31
- MTU Type 2.1
- Renault VI RLD-2, RLD
- Scania Low Ash
- Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2
- NSN 9150-58-001-9733
Valmistajahyväksynnät
- Deutz DQC III-18LA
- DTFR 15C100
- Mack EOS-4.5 (pending)
- Renault VI RLD-3 (pending)
- Volvo VDS-4.5 (pending)